Combustibles alternatifs

Depuis 1817, nous poursuivons l'esprit pionnier de Louis Vicat : transformer les contraintes en innovations. Notre stratégie de combustibles alternatifs incarne parfaitement cette vision. En 2025, nous avons valorisé 1,8 million de tonnes de déchets comme combustibles dans nos cimenteries, évitant leur enfouissement. Cette économie circulaire est au coeur de notre stratégie de décarbonation Groupe.

En cimenterie, l’utilisation de combustibles alternatifs est une démarche qui consiste à remplacer les énergies fossiles par des combustibles issus notamment de la valorisation des déchets. La palette des combustibles alternatifs utilisés par le Groupe est large et variés. Parmi les plus utilisés, nous pouvons retrouver :

• Les combustibles solides de récupération en cimenterie (CSR)
• La biomasse pour la production de ciment (cosses de riz, déchets agricoles)
• Les pneus usagés
• Les solvants ou résidus industriels

Depuis près de 30 ans, Vicat développe l’utilisation de combustibles alternatifs. Aujourd’hui, le Groupe vise :
 

• 50 % de substitution énergétique d’ici 2030 à l’échelle mondiale
• Jusqu’à 100 % en Europe, déjà atteint dans certaines cimenteries
   

En 2025, Vicat a valorisé 1,8 million de tonnes de déchets, transformés en énergie. Cela représente une économie équivalente aux émissions annuelles de CO₂ de près de 1,3 million de voitures.

Un exemple, en France, notre cimenterie de Xeuilley en Meurthe-et-Moselle valorise exclusivement des combustibles alternatifs : combustibles solides de récupération (CSR), fines de bois, farines animales. Ce qui relevait du défi technique hier est désormais intégré dans nos standards industriels.

8 filiales spécialisées structurent notre modèle d'économie circulaire :

• France : CIRCULère, ENèreGY, Terenvie et ALTèreNATIVE
• Suisse : Altola, VITO Recycling et VACarbo
• Turquie : Çözüm
   

Ces structures, ancrées dans les territoires, permettent de développer une véritable économie circulaire territoriale. Elles collectent, traitent et valorisent les déchets industriels locaux. L’ancrage territorial est au coeur de notre modèle industriel : nous produisons localement, avec des équipes locales, pour des besoins locaux.

Notons que le recyclage reste la piste privilégiée lorsque cela est possible. La valorisation énergétique intervient pour les déchets non recyclables uniquement.

Le niveau de maturité varie selon les pays d’implantation.

En Égypte, nos équipes de Sinai Cement Company ont porté le taux de combustibles alternatifs de 17% à 29% en un an. CSR, pneus déchiquetés, biomasse (arbres, olives, paille de lin) et huiles usagées remplacent progressivement le charbon.

En France et en Suisse, certaines cimenteries atteignent déjà 100 % de substitution.

En Inde, nous nous inspirons des retours d’expérience internationaux pour construire notre propre plateforme d’approvisionnement en déchets locaux.

Au Brésil, Ciplan Cimento a signé en mars 2024 un partenariat avec Embrapa, l’institut brésilien de recherche agricole, pour intensifier l'utilisation de biomasse locale : eucalyptus et canne fourragère. Cette approche diversifie les revenus des exploitants agricoles tout en décarbonant nos activités. Cette synergie entre performance industrielle et bénéfices environnementaux.

Dans chaque pays, les équipes développent des solutions adaptées aux ressources disponibles. Cette dynamique repose sur une approche pragmatique : l’expérience terrain nourrit en permanence l’innovation.

Il y a un travail de recherche important. Nous avons par exemple noué des partenariats avec des start up qui développent des nouvelles technologies. Nous continuons à explorer et à développer de nouvelles filières, de nouveaux types de combustibles alternatifs.

L’utilisation des combustibles alternatifs est appelée à évoluer, notamment parce que la concurrence sur certaines ressources comme le CSR s’intensifie Par ailleurs, le recyclage des déchets (notamment des plastiques) progresse. Pour ces deux raisons, de nouvelles filières de combustibles sont en développement et Vicat investit déjà dans la recherche. L’objectif est clair : maintenir une avance technologique tout en accélérant la décarbonation.